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Der neue Nissan Micra erschien 2010 auf dem Automobilmarkt und ist somit die vierte Generation des Micras. Er wird auch als kleiner Stadtflitzer bezeichnet. Er ist solide und ansprechend verarbeitet und zudem auch günstig in der Unterhaltung und Erhaltung.

Zuerst war nur ein Motor im Angebot, der 1.2 Liter-Ottomotor mit drei Zylindern und süssen, aber ausreichenden 80 PS. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei knapp sechs Liter. Im Laufe des Jahres 2010 kam dann ein zweiter 1.2-Benziner mit 98 PS auf den Automobilmarkt. Den Micra gibt es nun mit einem Turbomotor zu kaufen. Der durchschnittliche Verbrauch liegt  nun bei rund 4,5 Liter auf 100 km.

Ausstattungsmässig wurde ebenfalls vieles verändert. Der Innenraum hat einen Feinschliff bekommen. Das Armaturenbrett wurde mit neuen Materialien verarbeitet. Die Instrumente sind klar einsehbar und leicht bedienbar.

Auch hat er einiges an Platzangebot und Stauraum dazu gewinnen können. Vier Passagiere haben so ausreichend Platz. Krim-Krams ist in kleinen, raffinierten Staufächern unterzubringen.

Je nach Ausstattungsversion können Sie viele Extras serienmässig dazu ordern.

Was sind die einzelnen Versionen?

→  Einstiegsmodell: Visia

→ Mittleres Modell: Acenta

→ Höchstes Modell: Tekna

Die Sitze sind in allen drei Ausstattungsvarianten sehr komfortabel gehalten und bieten guten Seitenhalt bei zum Beispiel schnelleren Kurvenfahrten. Auch serienmässig in allen Variationen sind die fünf Türen, die elektrische Servolenkung, ABS, ESP, die sechs Airbags und die elektrische Fensterheber. Sie können zwischen einem Fünfgang-Getriebe oder einem stufenlosen CVT-Automatikgetriebe wählen.

Der Nissan Micra wird in vier Ländern produziert; China, Thailand, Indien und Mexiko.

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Hinweis: Die effektive Ausstattung der Import Autos kann von der publizierten Ausstattung abweichen
*Irrtum und Änderungen vorbehalten